无人机考试通过后多久能拿证呢？
考试合格后30个工作日左右（具体跟AOPA民航主管部门颁发时间为准）
无人机行业中无人机行业相关证书有哪些呢？他们都有什么区别和用途呢?接下来和新疆无人机培训机构的老师一起来看看吧!
相关的无人机证书有四种:分别是COSL、AOPA、ASFC、UTC
新疆无人机培训机构：这些证书有什么区别：
国家职业技术等级证书（简称“COSL”）
跟着2019年国务院《国家职业教育改革施行方案》的出台，我国呈现了人社和教育两个体系下的职业技术等级证书。
国家职业技术等级证书（人社部）是指由经人力资源社会保障部分存案的用人单位和社会培训点评安排（以下统称点评机构）在存案职业（工种）范围内对劳动者施行职业技术查核点评所颁布的证书。
职业技术等级证书（教育部）为毕业生、社会成员职业技术水平的凭据。
因为教育部的“1+x”证书还属于试点施行阶段，在这里就不进行深入介绍，此篇仅介绍人力资源和社会保障部依据国家职业大典拟定的职业技术等级证书。
跟着科技的发展，无人机的应用领域不断拓展，无人机也开始商用化，从最初的军用到现在的民用，在消费、植保、电力、安防、测绘等行业日渐老练，从事无人机装配、调试及售后维修服务人员将长期保持亟需趋势。无人机应用在国民经济和社会生产日子中发挥着越来越重要的效果。人力资源社会保障部相继发布了“无人机驾驶员”和“无人机装调检修工”新职业。并委托有关部分对新职业进行了国家职业技术等级规范进行安排业界专家开发，现在“无人机装调检修工”国家职业技术等级规范已于2021年4月9日初审经过，近期将对外征求意见。
国家职业技术等级证书将由人社部分存案的点评机构依据职业技术规范或点评规范进行查核点评，对合格者授予《无人机驾驶员》、《无人机装调检修工》等九个职业技术等级证书。
AOPA
我国航空器及驾驶员协会是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的我国分支机构，IAOPA的我国仅有合法代表。现在民航局授权了AOPA进行无人机执照的发授。
ASFC
我国航空运动协会颁布《ASFC会员证》及《遥控航空模型飞翔员执照》。
UTC
我国航空运输协会通用委员会认证的《UTC无人驾驶航空器系统操作手合格证》
国家职业技术等级证书
1.颁布单位
由经人力资源社会保障部分存案的用人单位和社会培训点评安排。
2.等级与内容
一般分为五个等级：初级、中级、高级、技师、高级技师。
国家职业技术等级证书是国家层面认可的技术证书，标志着劳动者的技术水平，在个人求职、企业用工方面是一个可靠的点评依据。除了可靠的就业优势外，依据各地方的规则，经过所持有的技术证书，还可以请求入户、请求技术补助，享受各种优惠政策。
AOPA
1.证书分级
AOPA证书是有三个等级区别，多旋翼、直升机、固定翼，分初、中、高三个等级。每一个等级的查核内容是不同的，可是第一关都是书面考试，书面考试的内容都是气候、飞翔进程紧急处理、无人机飞翔事项、无人机操作、无人机原理、无人机法规等一些专业知识。
2.查核内容
多旋翼三个不同等级的查核内容如下：
AOPA证的用处
AOPA培训的是基础操控，是无人机练习合格证。持有AOPA合格证，可以使用对应类别、等级的无人机进行商业飞翔。
新疆乌鲁木齐保华润天航空无人机培训学校，资质齐全，师资力量雄厚，持有民航局执照教学人员数量8名，2021年无人机培训学员理论考试通过率100%，实操考试通过率在90%以上。公司在2021全国新职业技术技能大赛新疆区选拔赛“无人机装调检修工赛项”中取得第一名。新疆无人机培训,新疆无人机培训学校,新疆无人机驾驶培训，新疆无人机培训学校就选乌鲁木齐保华润天无人机驾驶培训学校,专业提供航拍,植保,巡线，测绘等各种应用的无人机培训服务！
UTC、ASFC、AOPA无人机驾驶证都有哪些区别呢？今天新疆无人机培训中心的小编就分别和大家讲一下UTC、ASFC、AOPA以及他们的区别是什么？
目前全国有三个无人机证书，分别是AOPA无人机驾驶证、ASFC航模飞行员执照和慧飞UTC合格证，那么哪个更适合我们呢？
AOPA——中国航空器拥有者及驾驶员协会的简称，由中国民航局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，由民航局唯一授权的无人机驾驶员合格证颁发及训练机构审定单位。
因此，AOPA无人机驾驶证是目前最权威，也是当前法律认可的唯一无人机执照，持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利；同时也是从事无人机行业人员必备的敲门砖！
AOPA无人机执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员（机长）和教员三个等级，前面两者可直接考取，无人机教员需要持有超视距驾驶员资格等条件才可考取。
UTC——大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在大疆等部分厂家被认可；主要针对特定无人机岗位单独做出针对性的无人机技能培训，比如无人机航拍、无人机农业植保，主要教授你如何使用大疆的无人机作业。
UTC培训由行业协会背书支持，企业自行培训发证，类似于美国微软公司认证的“微软工程师”、美国思科公司认证的“思科工程师”，仅是入职企业工作能力资格，或者叫“上岗证”。
ASFC——中国航空运动协会的简称，隶属于国家体育总局，主要负责管理全国航空体育运动项目。由中国航空运动协会颁发的遥控航空模型飞行员(无人驾驶航空器)执照，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。其承认范围仅限于无人机体育竞赛，不得运用于商业活动。
与上两类执照不同，ASFC证书仅用于航模类的驾驶，且不得用于商用及申请空域。拥有ASFC证书的学员如想驾驶无人机，则需另考AOPA无人机驾驶证。
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无人机驾驶培训：考无人机执照多久拿证？
从报名到考试通过拿到无人机执照，每个等级的标准和要求不一样，相应的培训也不一样，对于大多数人来说，一般都是半个月就拿到了，具体还要根据个人情况而定，视距内驾驶员执照20天左右，超视距一个月左右就可以拿到了。
无人机执照是由中国民航局下发的电子执照，又称“云执照”，是目前最具权威性的执照，执照分为三个等级：视距内（驾驶员）、超视距（机长）、无人机教员，除了教员以外的可以直接考。
学员参加理论考试成绩的有效期为24个月，只要在24个月内通过全部科目考试，就可以拿到无人机执照，如果超过了24个月，则理论成绩失效，需要重新参加理论考试
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植保无人机驾驶员怎么样？植保无人机的就业前景到底怎么样呢?今天就和新疆保华润天航空无人机培训的小编一起看看吧！
新疆无人机培训：植保无人机驾驶员工资
无人机植保作业技能相对简单，驾驶员一个月通常也有7000元左右的报酬，效率高的话月收入可超万元。在其他技术含量更高的领域，报酬也会更可观
无人机驾驶员发展近年来，我国端无人机系统已经实现了突飞猛进的发展，总体技术水平与国际先进水平相当。尤其是近10年来，我国无人机系统发展厚积薄发，进入创新跨越发展的新时期。有数据显示，截至2018年9月，全国拥有无人机驾驶员执照的累计人数为42295人，这一数字还在不断增长。另一份报告显示，截至2017年底，1986年至1994年出生的无人机驾驶员占驾驶员人数的60.38%。由此可见，无人机行业目前还很年轻，前景可期。
摘棉时节，棉田会出现大批喷洒脱叶剂的无人机飞手；警察执行任务时，身边会有带着无人机的飞手从旁协助；城市管理部门测绘时，除了要用到精密仪器，还需要无人机驾驶员和他们的无人机.
想学习植保无人机驾驶员条件：
1：需要年满16周岁，
2：五年内无犯罪记录，
3：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病，肢体无残疾，
4：能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃均可报名。
植保无人机要靠操作无人机完成特定作业任务，所以如果你只是单纯的无人机爱好者建议考取别的证书
新疆保华润天无人机培训学校，资质齐全，师资力量雄厚，持有民航局执照教学人员数量8名，2021年无人机培训学员理论考试通过率100%，实操考试通过率在90%以上。公司在2021全国新职业技术技能大赛新疆区选拔赛“无人机装调检修工赛项”中取得第一名。新疆无人机培训,新疆无人机培训学校,新疆无人机驾驶培训，新疆无人机培训学校就选乌鲁木齐保华润天无人机驾驶培训学校,专业提供航拍,植保,巡线，测绘等各种应用的无人机培训服务！
对于无人机爱好者来说，这张执照是否有必要考呢？“黑飞”终究会有什么法律风险？无人机飞行证到底是AOPA管仍是ASFC颁布？下面让我们和无人机培训机构的老师一起来分析看看无人机到底为啥要考证？
无人机有必要考证吗？为什么要考无人机执照？不考会有什么样的影响，今天新疆无人机培训学校的小编就和大家一起聊聊无人机考证的那些事！
众所周知中国的空域都归空军管，民航班机和运输机都只有在向空军请求后，才能取得部分固定航路和航线，空军负责全国的飞翔管制。依据职责分工，民航背负航路、航线及民用机场终端区的空中交通管制作业。
那么民航局对无人机的是怎么规定的呢？
在视距内飞翔的微型无人机（分量小于等于7公斤的微型无人机，飞翔规模在目视视距内半径500米、相对高度低于120米规模内），无须证照办理。除此之外，在室内飞翔的无人机，以及在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行实验的无人机，无须证照办理。
此外，按照国家民航局的规定，从2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量办理由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责。
因此严格来讲，合法的飞行分为2种：
1．取得AOPA合格证+取得飞行空域的批阅；
2．未取得AOPA合格证，但驾驶小型化无人机在可视规模内飞翔+取得飞翔空域的批阅。
温馨提示：在没有取得AOPA驾驶员合格证的状况下，你的空域请求通常是不会取得批准的。所以，想要飞翔仍是需求取得无人机驾照。
新疆无人机培训机构：有了无人机驾照，就能任性飞？
显而易见，答案是否定的。首要你得遵循你请求的空域规模、航线、高度、无线电频率等等参数进行飞翔，超出请求的规模相同属于违规飞翔。就好比你有了轿车驾驶证也不能横冲直撞，有必要遵守交通规则相同的道理。
如果这些条件都满足的状况下，无人机出现了意外伤人等状况，至少不必承担法律责任，只承担民事赔偿即可。
对于无人机爱好者来说，这张执照是否必须考呢？“黑飞”究竟会有什么法律风险？无人机飞行证到底是AOPA管还是ASFC颁发？下面让我们一起来分析看看无人机到底为啥要考证？
严格来说，中国的空域都归空军管，民航班机和运输机都只有在向空军申请后，才能获得部分固定航路和航线，空军负责全国的飞行管制。依据职责分工，民航担负航路、航线及民用机场终端区的空中交通管制工作。
那么民航局对无人机的规定是怎样的呢？
在视距内飞行的微型无人机（重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内），无须证照管理。除此之外，在室内飞行的无人机，以及在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机，无须证照管理。
此外，按照国家民航局的规定，从2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量管理由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责。
因此严格来讲，合法的飞行分为2种：
1．取得AOPA合格证+获得飞行空域的审批；
2．未取得AOPA合格证，但驾驶小型化无人机在可视范围内飞行+获得飞行空域的审批。
温馨提示：在没有取得AOPA驾驶员合格证的情况下，你的空域申请通常是不会获得批准的。所以，想要飞行还是需要获得无人机驾照。
有了无人机驾照，就能任性飞？
答案是否定的。首先你得遵照你申请的空域范围、航线、高度、无线电频率等等参数进行飞行，超出申请的范围一样属于违规飞行。就好比你有了汽车驾驶证也不能横冲直撞，必须遵守交通规则一样的道理。
如果这些条件都满足的情况下，无人机出现了意外伤人等情况，至少不用承担法律责任，只承担民事赔偿即可。
无人机报考条件：
1.年龄在17岁以上,初中以上学历。
2.遵守法律,没有不良行为,没有犯罪记录证明。
3.身体条件:矫正视力大于1.0,无色盲、色弱,无传染性疾病,无心脑血管和精神疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。
4.轻型无人机驾驶员应当年满14周岁,未满14周岁应当有成年人现场监护;小型无人机驾驶员应当年满16周岁;中型、大型无人机驾驶员应当年满18周岁。
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